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一份來自“世界屋脊”的產(chǎn)品性能報告(建議收

文章出處:小編 人氣:發(fā)表時間:2018-04-04 12:50

▲西藏墨竹工卡縣 海拔4500米 氣壓59.5Kpa 聯(lián)合作業(yè)性能測試

 

  眾所周知,青藏高原是我國最大、世界海拔最高的高原,被稱為"世界屋脊"。在這個世界“第三極”上,氣壓低、氧含量少、紫外線強、空氣干燥、晝夜溫差大,對機械設備的產(chǎn)品性能提出了更高要求,也是對產(chǎn)品品質的最大考驗。

  這不,截至目前,已有上千臺廈工裝載機、挖掘機、壓路機、平地機等系列產(chǎn)品馳騁在青藏高原上,在西氣東輸、青藏鐵路等重點工程建設中貢獻自己的力量。近日,又有一批廈工裝載機不遠千里,奔赴青藏高原腹地,主動來接受一次全方位的“體檢”以及高強度、高標準的性能測試及技術驗證。

  這是由廈工工程技術研究院聯(lián)合中國重汽,抽調技術骨干組成的一支試驗團隊,重點針對廈工高原型裝載機進行極限性能測試,為廈工裝載機的全面技術升級提供科學可靠的試驗數(shù)據(jù)支撐。

  本次試驗以廈工XG956N高原型裝載機為重點測試機型,發(fā)動機為中國重汽國三高壓共軌電控柴油機,采用高原自適應技術,即隨海拔增加自動調整發(fā)動機外特性從而適應高原環(huán)境。在西藏拉薩、墨竹工卡縣、定日縣等3600米以上海拔的礦區(qū),測試廈工產(chǎn)品在高原高海拔、缺氧、低氣壓、高寒、重載等惡劣工況下的各項技術指標。 

  一個半月的測試中,試驗人員穿行在夜間開發(fā)區(qū)的馬路上、滿是塵土的攪拌站中、蜿蜒曲折的山路中、火辣辣的烈日下。他們克服了低壓、少氧、晝夜溫差大等一系列的自然環(huán)境以及氣喘、胸悶、頭暈、頭痛等一系列的高原反應,圓滿完成了本次試驗。
  通過試驗改善,廈工XG956N高原裝載機的動力性、經(jīng)濟性、可靠性等各項指標均達到或超過同類產(chǎn)品。例如:整車牽引力在海拔4500米以下不損失,4500米以上損失僅6%;整車加速性提高了7%;小時油耗降低了10%; 熱平衡水溫在各個海拔下平均僅降低了6℃,彰顯了廈工產(chǎn)品的優(yōu)異性能和穩(wěn)定可靠品質。

 

▲西藏墨竹工卡縣 海拔4500米 氣壓59.5Kpa 牽引力測試
 
▲西藏墨竹工卡縣 海拔4500米 氣壓59.5Kpa 作業(yè)熱平衡及油耗
 
▲西藏墨竹工卡縣 海拔5000米 氣壓55.5Kpa 跑車加速、爬坡、油耗及熱平衡測試
 
▲西藏拉薩 海拔3650米 64.5Kpa 作業(yè)熱平衡及風速測試
 
▲西藏拉薩 海拔3650米 試驗隊員合影

此文關鍵字:廈工品性能報告

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