貴州遵義益興茂基礎(chǔ)工程有限公司購買了一臺山河智能SWDM360H承接玉石高速（玉屏至石阡）9標(biāo)樁基礎(chǔ)建設(shè)，同標(biāo)段施工的還有其他品牌的400E和360R。由于SWDM360H入場的表現(xiàn)明顯優(yōu)于其他兩大品牌旋挖，被該高速承建方中交路橋華東工程有限公司派去前往該高速最難啃的標(biāo)（石阡河特大橋基礎(chǔ)工程建設(shè)）。

據(jù)了解，石阡地處湘西丘陵向云貴高原過渡的梯級大斜坡地帶，境內(nèi)山巒起伏，溝谷縱橫，巖溶地貌明顯，這樣的地質(zhì)，施工難度很大。特別是這條路線之中的石阡河特大橋，全長1058m，主跨為85+160+85連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)，主墩樁基20根，長度50m，最大墩高112m。

設(shè)計(jì)樁徑2.5米，樁深在48-50米，地質(zhì)情況為花崗巖、灰山石，單軸抗壓強(qiáng)度在80-160Mpa，此次采取四次成孔方式（1.5米，1.8米，2.2米至2.5米），SWDM360H平均成樁時(shí)間為75小時(shí)。而其他品牌的旋挖鉆機(jī)根本不敢嘗試，只能望而卻步。

SWDM360H石阡河特大橋基礎(chǔ)工程建設(shè)

“我們第一年涉足旋挖行業(yè)，就能夠被信任，給予重任，將玉石高速最難攻克的難關(guān)交給我們，這離不開山河智能設(shè)備的助力。“貴州遵義益興茂基礎(chǔ)工程有限公司董事長萬里驕傲地說。

性能穩(wěn)定，入巖強(qiáng)，效率高，成孔質(zhì)量好……山河智能SWDM360H旋挖鉆機(jī)的優(yōu)勢正在被越來越多的客戶熟知，也正是憑借著這些優(yōu)勢，山河智能SWDM360H旋挖鉆機(jī)隨客戶征戰(zhàn)全國，啃下了一個(gè)又一個(gè)“硬骨頭”工程，成為名副其實(shí)的“搖錢樹”。

 “山河智能360H高效入巖，無論什么巖入孔全部都可以搞定，而且成本低、效率高，成孔質(zhì)量好，妥妥的搖錢樹！”談起山河智能360H旋挖鉆機(jī)，中建五局三門峽310國道施工方王總豎起了大拇指。

三門峽310國道施工的SWDM360H旋挖

在武漢楊泗港長江大橋的施工項(xiàng)目中，面對樁徑1.5米，深度50多米，70-90兆帕灰?guī)r。其他同型號旋挖兩天完成1根樁，機(jī)器抖動(dòng)厲害，顯得十分吃力。而山河智能SWDM360H兩天輕松完成3根樁，設(shè)備穩(wěn)定，高效，成孔質(zhì)量好，其品質(zhì)高下立判。

武漢楊泗港長江大橋施工的SWDM360H旋挖

之所以能夠呈現(xiàn)強(qiáng)勁的實(shí)力、優(yōu)異的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，得益于山河智能SWDM360H旋挖鉆機(jī)明顯的技術(shù)優(yōu)勢。山河智能SWDM360H旋挖鉆機(jī)采用自主研發(fā)的與旋挖實(shí)際工況載荷相適應(yīng)的底盤，鉆機(jī)360度全方位穩(wěn)定可靠施工；平行四邊形調(diào)整機(jī)構(gòu)采用寬幅設(shè)計(jì)、桅桿偏轉(zhuǎn)座采用箱型方軸盒結(jié)構(gòu)、將主副卷揚(yáng)安裝在平臺上等操作，都提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和可靠性。

此外，其桅桿采用高強(qiáng)度的抗變形設(shè)計(jì)，矩形的桅桿截面，在導(dǎo)軌方向更寬，有效減少桅桿的結(jié)構(gòu)應(yīng)用，更能適應(yīng)高強(qiáng)度變動(dòng)載荷的入巖施工工況。