3月22日，中鐵山河3號盾構(gòu)機從廣州地鐵11號線鶴洞東站-南石路站區(qū)間轉(zhuǎn)戰(zhàn)至廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項目工程，在30號井順利始發(fā)！

    廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項目工程，從廣州中心城區(qū)地下綜合管廊30號井始發(fā)，暫定從28號井出洞，全長約2.2公里，穿過29號井時采用先隧后井的施工方案，計劃在本年度完成貫通任務(wù)，工期緊，難度大。

該隧道區(qū)間不僅有40‰大縱坡（大縱坡嚴重影響盾構(gòu)水平運輸，電瓶車容易出現(xiàn)溜車，水平運輸風險較大）和小曲線半徑（250m）的轉(zhuǎn)彎，且要穿越多種類型的構(gòu)筑物。中鐵山河3號盾構(gòu)機將面臨各種各樣的考驗。

中鐵山河3號盾構(gòu)機在上一個項目順利完成了廣州地鐵11號線鶴-南區(qū)間（約1482米）的施工任務(wù)，先后克服盾構(gòu)長距離小曲線掘進、管片上浮、螺機噴涌、江底換刀、下穿珠江、旁穿文物等施工難題，獲得項目方高度贊揚，也為順利完成新的目標任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。